Cestování v Číně

Transportní systém v Číně se od roku 1949 výrazně zlepšil. Dnes má Čína kompletní dopravní síť složená z letišť, vlaků, dálnic, metrů, přístavů a ​​námořníků. Mezi nimi vysokorychlostní železniční tratě, dálnice a mnoho nových metrů velkolepě zlepšily každodenní život obyvatel.

Rovina

Letecké společnosti v Číně nabízejí cestujícím bezpečné a pohodlné služby. V současné době existuje kolem 1 279 leteckých společností. Mezi nimi je 1 035 interiérových spojení, včetně spojení s Hongkongem a Macaem a 244 jsou mezinárodní odkazy. Většina leteckých společností a letišť nabízí světové služby a zařízení. Všichni jsou na odpovědnosti obecné správy civilního letectví v Číně.

Nejoblíbenější letiště jsou letiště z Pekingu, Šanghaje a Guangzhou. Kromě Hongkongu a Macaa je jich víc 200 letišť V kontinentální Číně, která spojuje více než 100 vnitřních měst a 80 zahraničních měst.

Poradenství pro cesty na letadlech: Existuje politika přístupu bez víza Po dobu maximálního trvání 144 hodin, která je k dispozici v hlavních čínských městech. Je výhodné pro zahraniční cestovatele, kteří si prostě chtějí navštívit jedno z těchto měst v krátké době, nebo kteří si přejí dlouhou zastavení mezi dvěma lety. Města, která těží z přístupu bez víza, jsou Peking, Šanghaj, Guangzhou, Chengdu, Chongqing, Guilin, Xi'an, Kunming, Hangzhou, Xiamen, Wuhan, Tianjin, Harbin, Nanjing, Shenyang, Dalian, Qingdao a Changsha.

Jet vlakem

Vlak je jedním z hlavních dopravních prostředků v Číně a národní železniční síť je jedním z největších na světě. Celkový počet najetých kilometrů otevřených pro provoz v Číně je 124 000 kilometrů. Počet cestujících přepravovaných vlakem dosáhl 2,5 miliardy. Čínská železniční služba je hrdá na své národní operace.

Čínská železniční síť pokrývá celkem 124 000 kilometrů, z nichž 22 000 kilometrů patří do vysokorychlostních železnic. Tyto železnice pokrývají téměř všechna místa v Číně, dokonce i vzdálené horské oblasti, náhorní plošiny a moře.

Pohybujte se vlakem vysokou rychlostí

Vlak s vysokou rychlostí je nejoblíbenější ze všech typů vlaků, protože funguje rychlostí 250 až 300 km/h A má vysoce kvalitní služby. Nazývá se také Fast Train nebo CRH, s počátečním „g“, „d“ nebo „c“ jako sériové číslo.

Vstupenky TGV jsou klasifikovány v druhé třídě, první třídě, obchodní třídě a VIP kategorie. Některé noční vlaky nabízejí luxusní kotviště a kotviště. Mnoho vlaků nabízí vstupenky se stálými místy, jejichž cena je stejná jako cena sedadel druhé třídy.

Instalace na palubě těchto vlaků jsou podobné instalaci letadla. Sedadla se mohou vždy přizpůsobit významu chůze, opěradlo lze nastavit na požadovaný roh, pro každé sedadlo je k dispozici malý skládací stůl, prostor pro vaše místo pro vaše místo Kabinový kufr A elektrické zásuvky jsou k dispozici v každém řádku nebo kompartmentu. Kromě toho jsou k platbě poskytována jídla a občerstvení.

Pohybovat se po dálnicích

Čína má mnoho a složitých dálnic na všech úrovních a spojuje téměř všechny města, vesnice a krajinu. Bezpečnost, kvalita, pohodlí a kapacita čínských rychlých stop byla rychle vyvinuta.

Délka dálnic v Číně je 1,18 milionu kilometrů, včetně 68 národních silnic a více než 1600 provinčních silnic. Čínská vláda urychluje rozvoj dálnic na podporu čínské ekonomiky. Peking, jako hlavní město Číny, má 11 národních silnic, které spojují mnoho dalších měst, jako jsou Šanghaj, Guangzhou, Shenzhen, Wuhan, Chengdu, Changsha, Taiyuan a Xian.

V současné době jsou všechna provinční hlavní města pro osobní dopravní střediska. Kyvadlové dodržování autobusů zajišťuje spojení mezi provinčními hlavními městy a jejich městy, kraji a obcími. Přestože v Číně existuje velká silniční síť s kompletní autobusovou dopravou, je méně doporučeno cestovat po letovém autobusu kvůli nepříjemným podmínkám a dlouhému trvání cest. Na hlavních osách spojujících velká města jsou luxusní autobusy (Gaokuai Daba) vybaveny klimatizací a nakloněnými sedadly. Na nočních liniích jsou také autobusy (Wopuche). Kromě hlavních silnic je provoz zajištěn minibusem (Zhongba) nebo malými dodávkami, méně pohodlný, často odcházejí pouze tehdy, když jsou plné. Výlet autobusu se může pokusit, zejména pokud cestující kouří.

Loď

Čína se počítá 110 000 kilometrů Řeky, potoky, jezera a navigabilní kanály, více než kterákoli jiná země na světě. Hlavními jsou Heilong Jiang, Yangtse, Xiang, Pearl River, Huangpu, Lijiang a Xi Jiang.

Grand Canal je nejdelší na světě s 1 794 km a slouží 17 měst mezi Pekingem a Hangzhou. Spojuje pět velkých řek: Haihe, Huaihe, Huanghe, Qiantang a Yangtze. Stavba nových železnic a dálnic snížila používání čínských řek pro přepravu cestujících.

Přepravní lodě jsou však stále oblíbené v některých horských oblastech, jako jsou Western Hubei a Chongqing (region Three Gorges), kde je železnice málo a kde je přístup na silnici do mnoha měst nepraktický.

Přesunout se ve městě

V městských oblastech Číny je k dispozici mnoho praktických způsobů dopravy. Nejběžnějším dopravním prostředkem jsou veřejné autobusy, metros, taxíky:

Přesunout autobusem

Ve velkých městech jsou autobusy četné a provoz silnic se může rozvíjet. I když nemluvíte čínsky, můžete zvládnout, pokud si vezmete kartu se jmény čínských ulic. Neváhejte zkontrolovat cíl s čínským cestovatelem.

Existují také systémy trolejbus-bus nebo elektrická autobus. Od roku 2010 jsou Trolleybus součástí služby veřejné dopravy ve 14 čínských městech. Všechny systémy Trolleybus v Číně byly otevřeny po roce 1950, s výjimkou Šanghaje, který byl stále aktivní a otevřel dveře v roce 1914; Toto je nejstarší systém Trolleybus na světě.

Metro

Velká města mají systémy metra ve službě, výstavbě nebo pod plánováním. Metro je ideální pro hlavní čínská města a jeho schopnost rychle přepravovat velké množství vysokofrekvenčních lidí na krátkých vzdálenostech a vyhýbat se dopravní zácpy, učinit z něj nejvíce oceňovaný dopravní prostředky. Díky metru budete moci ochutnat své oblíbené jídlo s vaším Čínské hůlky Na druhém konci města v žádném okamžiku. Šanghajské metro, otevřené v roce 1995, je nejdelším systémem metra na světě. Vstupenky prodávají zaměstnanci nebo automatické stroje.

Taxi

Tento způsob dopravy je praktický a levný. Ve velkých městech jsou všechna vozidla vybavena pultem, používaným téměř systematicky. Ve městech a v provinciích požádejte svůj hotel aktuální cenu cesty. Pro dlouhé cesty je velmi dobře možné vyjednat atraktivní cenu atraktivní, pokud jsou známy účtované ceny. Taxíky jsou všude, kdykoli během dne a noci. Stačí je zavolat nebo je zavolejte telefonicky. Řidiči obecně ne cheat ne.

Poradenství: řidiči taxi v Číně často mluví pouze čínsky. Jen málo z nich mluví anglicky! Je proto nutné nechat psát cílovou adresu v čínských znacích.

Přesuňte se v elektrickém skútru

Čína opravdu není osvobozena meteorickým výstupem elektrických skútrů. Tyto skútry mohou být skvělým dopravním prostředkem na krátké vzdálenosti a za nižší cenu. Pokud máte zájem o tento dopravní prostředky, můžete získat vlastní Elektrický skútr s naším partnerem.